寬體車是太重礦山“一攬子”解決方案中的重要組成部分，也是做精批量產(chǎn)品的關(guān)鍵板塊，歷經(jīng)自主研發(fā)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品下線試車，到首次批量發(fā)運(yùn)、交付用戶，再到如今產(chǎn)線達(dá)產(chǎn)，太重寬體車正向著既定目標(biāo)穩(wěn)步前進(jìn)，為礦山用戶提供更加安全高效、綠色智能的太重方案。
團(tuán)隊(duì)平均年齡23歲
據(jù)了解，此次產(chǎn)能驗(yàn)證歷時(shí)3天，共30個(gè)小時(shí)，累計(jì)下線35臺(tái)TZK120寬體車，實(shí)現(xiàn)了51分鐘下線一臺(tái)車，超越了原先1小時(shí)一臺(tái)的設(shè)計(jì)產(chǎn)能。這意味著太重生產(chǎn)體系的進(jìn)一步成熟，更是太重產(chǎn)品具備更強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的底氣所在。
一次達(dá)產(chǎn)體現(xiàn)的是對(duì)產(chǎn)線的精準(zhǔn)把控。生產(chǎn)部門提前部署，歷經(jīng)十幾輪調(diào)整優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)29道工位節(jié)拍既保持精密協(xié)同，又留有動(dòng)態(tài)緩沖空間。同時(shí)，在自動(dòng)化立庫(kù)自動(dòng)配盤、AGV小車點(diǎn)對(duì)點(diǎn)精準(zhǔn)配送等智能化手段的進(jìn)一步加持下，產(chǎn)線裝配資源向著最優(yōu)配置不斷靠攏，探索出了太重獨(dú)特的制造經(jīng)驗(yàn)。
太重寬體車批量發(fā)往用戶現(xiàn)場(chǎng)
超產(chǎn)的背后是對(duì)細(xì)節(jié)的極致追求。工藝人員在產(chǎn)線運(yùn)行期間，對(duì)生產(chǎn)節(jié)拍實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，精準(zhǔn)識(shí)別節(jié)拍堵點(diǎn)，并協(xié)同技術(shù)部門溯源，針對(duì)性改進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，從而實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵工位作業(yè)耗時(shí)精準(zhǔn)調(diào)控。質(zhì)量團(tuán)隊(duì)建立零件關(guān)鍵尺寸全流程追溯機(jī)制，在裝配上線前保證了零部件的尺寸精度，從源頭上杜絕返工?！安环e跬步無(wú)以至千里”，正是無(wú)數(shù)的細(xì)節(jié)匯聚成為了此次超產(chǎn)的強(qiáng)大推動(dòng)力。
項(xiàng)目推進(jìn)重在達(dá)產(chǎn)達(dá)效，只有達(dá)產(chǎn)達(dá)效才能創(chuàng)造更大價(jià)值，此次達(dá)產(chǎn)將為今后的交付樹立更強(qiáng)大的信心，助力太重在寬體車市場(chǎng)贏得更多的話語(yǔ)權(quán)?！斑_(dá)產(chǎn)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)只是第一步，如何讓產(chǎn)能完全釋放是我們接下來(lái)的目標(biāo)?！睂掦w車公司工藝質(zhì)量中心副主任王鵬偉對(duì)產(chǎn)能的進(jìn)一步提升充滿信心。
近年來(lái)，公司加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展，太重高機(jī)、太重寬體車產(chǎn)線相繼達(dá)產(chǎn)；太重中大型工程起重機(jī)智能制造項(xiàng)目、新能源智能叉車項(xiàng)目加速建設(shè)……澎湃發(fā)展的動(dòng)能愈發(fā)集聚，追趕超越的腳步愈發(fā)鏗鏘，隨著更多有效舉措的持續(xù)發(fā)力，公司向著既定目標(biāo)奮勇前進(jìn)，未來(lái)的太重十里產(chǎn)業(yè)新城光彩閃耀、值得更多期待！
